• El diputado de Cs consigue aprobar por unanimidad una Propuesta de Resolución para solicitar que “se estudie la mejora del servicio de la línea E2 de autobuses entre Lleida y Alfarràs”

Parlament de Catalunya, miércoles 5 de junio de 2019. “El Govern de la Generalitat debería comprometerse económicamente para reducir la siniestralidad de la N-240 y no lo hace”, ha asegurado el diputado de Ciudadanos (Cs) en el Parlament de Catalunya, Javier Rivas, tras no haberse aprobado el primer punto de la Propuesta de Resolución de Cs que instaba al Govern de la Generalitat a que aportara, como mínimo un 25% de bonificación en los costes derivados de la circulación por la AP-2 entre Les Borges Blanques y Montblanc, en la comisión de Territorio. “Decir que como es una autopista del Estado no nos compete, no es una excusa”, ha criticado.

“En otras comunidades autónomas, como Aragón, por donde pasa también la AP-2, el Gobierno de Aragón bonifica un 50% el coste que le supone al transportista transitar por la autopista y el Gobierno de España un 25%”, ha explicado Rivas. “En cambio, en Catalunya la Generalitat no contribuye en nada y el Gobierno de España bonifica un 50%, lo que significa que a los transportistas les está costando un 25% más caro el tramo de Catalunya”. Tras la negativa de los partidos separatistas y de los populistas, el diputado de Cs ha asegurado que “lo que están diciendo estos grupos es que tienen otras prioridades”. “Para Cs es una necesidad descongestionar y hacer más segura este punto negro de nuestra geografía”, ha manifestado. Con esta premisa, el grupo de Cs instaba también a que el Govern de la Generalitat negociara con el Gobierno de España para se negocie la bonificación en el tramo pendiente, el que va de Les Borges Blanques a Lleida, la cual se ha aprobado por unanimidad.

Por otra parte, Ciudadanos ha conseguido que el Parlament de Catalunya estudie con la ATM de Lleida la mejora del servicio de la línea E2 de autobuses exprés que conecta Lleida con Alfarràs. “Hace dos años que está en funcionamiento e igual que es una necesidad es una línea muy frecuentada, pero que empieza a tener problemas de saturación”, ha explicado Rivas tras presentar una Propuesta de Resolución en la comisión de Territorio para instar al Govern a que “mejore esta línea de autobús exprés, la haga evolucionar y no la deje morir de éxito”. La PR, que ha sido aprobada por unanimidad, insta al Govern a que estudie la fórmula necesaria para incrementar la capacidad de transporte de esta línea. 

Rivas: “El Govern de la Generalitat s’hauria de comprometre econòmicament per reduir la sinistralitat de l’N-240 i no ho fa”

  • El diputat de Cs aconsegueix aprovar per unanimitat una Proposta de Resolució per sol·licitar que “s’estudiï la millora del servei de la línia E2 d’autobusos entre Lleida i Alfarràs”

Parlament de Catalunya, dimecres 5 de juny de 2019. “El Govern de la Generalitat s’hauria de comprometre econòmicament per reduir la sinistralitat de l’N-240 i no ho fa”, ha assegurat el diputat de Ciutadans (Cs) al Parlament de Catalunya, Javier Rivas, després de no haver-se aprovat el primer punt de la Proposta de Resolució de Cs que instava al Govern de la Generalitat a què aportés, com a mínim un 25% de bonificació en els costos derivats de la circulació per l’AP-2 entre Les Borges Blanques i Montblanc, a la comissió de Territori. “Dir que com és una autopista de l’Estat no ens competeix, no és una excusa”, ha criticat.

“En altres comunitats autònomes, com a l’Aragó, per on passa també l’AP-2, el Govern d’Aragó bonifica un 50% el cost que li suposa al transportista transitar per l’autopista i el Govern d’Espanya un 25%”, ha explicat Rivas. “En canvi, a Catalunya la Generalitat no contribueix en res i el Govern d’Espanya bonifica un 50%, el que significa que als transportistes els està costant un 25% més car el tram de Catalunya”. Després de la negativa dels partits separatistes i dels populistes, el diputat de Cs ha assegurat que “el que estan dient aquests grups és que tenen altres prioritats”. “Per Cs és una necessitat descongestionar i fer més segura aquest punt negre de la nostra geografia”, ha manifestat. Amb aquesta premissa, el grup de Cs instava també a què el Govern de la Generalitat negociés amb el Govern d’Espanya perquè es negociï la bonificació en el tram pendent, el que va de Les Borges Blanques a Lleida, el qual s’ha aprovat per unanimitat.

D’altra banda, Ciutadans ha aconseguit que el Parlament de Catalunya estudiï amb l’ATM de Lleida la millora del servei de la línia E2 d’autobusos exprés que connecta Lleida amb Alfarràs. “Fa dos anys que està en funcionament i igual que és una necessitat és una línia molt freqüentada, però que comença a tenir problemes de saturació”, ha explicat Rivas després de presentar una Proposta de Resolució en la comissió de Territori per instar al Govern a què “millori aquesta línia d’autobús exprés, la faci evolucionar i no la deixi morir d’èxit”. La PR, que ha estat aprovada per unanimitat, insta al Govern a què estudiï la fórmula necessària per incrementar la capacitat de transport d’aquesta línia.