El nostre grup municipal defensa un model de ciutat i via pública, en particular, com a espai de trobada i convivència. Eliminar obstacles, facilitar la mobilitat sense excepció, sostenibilitat, eficiència i seguretat són conceptes claus als nostres carrers i places tant per a vianants, ciclistes, com per a la resta d’usuaris.
Si volem un espai públic en què ningú se senti exclòs hem de vetllar també pels treballadors que exerceixen cada dia la seva tasca al nostre terme municipal: transportistes, operaris i distribuïdors provinents de dins i fora de la ciutat.
És també responsabilitat nostra, com a representants públics, oferir-los les eines necessàries, que disposin de l’espai adient per a l’estacionament, les zones de càrrega i descàrrega adaptades a les seves necessitats i properes als establiments o altres ubicacions on han d’adreçar-se i també els límits horaris ajustats al seu volum de feina. Ens preocupa també el neguit de molts d’aquests transportistes quan s’han d’enfrontar a sancions perquè no tenen a l’abast prou espai per a estacionar i fer la seva feina en condicions.
Entenem que els professionals del sector són els millors interlocutors en aquesta àrea, i és per això, que el nostre grup municipal ha mantingut reunions amb representants del transport i hem recollit un seguit de recomanacions que hem dut a la comissió informativa de gestió, promoció i sostenibilitat.
Cal flexibilitzar els horaris d’autorització de càrrega i descàrrega en carrers restringits al trànsit rodat com l’Eix Comercial o Fleming i revisar dèficits d’espai autoritzats a Príncep de Viana o Baró de Maials al tram de Balafia. Emplacem també als tècnics municipals a cercar altres fórmules com zones mixtes que compatibilitzin càrrega i descàrrega amb estacionament i així no perdre places d’aparcament de zona blava per a particulars.
José Luis Osorio
Regidor de Ciutadans a l’Ajuntament de Lleida
